新能源浪潮来袭之后，各种微型车和小型车如“雨后春笋”般争先亮相，凭借灵活好开以及可爱呆萌的外观设计收获众多消费者的喜爱，其中更是以女性消费者居多。而五菱缤果作为其中的代表车型更是拥有很强存在感实盘配资网站论坛，而为了更好满足消费者的用车需求，官方在五菱缤果的基础上升级了更加丰富的车型，可谓是前后缤果S，现在又有了缤果Pro，传承造车基因的同时加入更多新元素，尽全力打造一款城市精品代步小车。
为彰显自身的与众不同，缤果Pro在外观设计方面采用新复古主义美学设计，精致中透露着一定复古气息，整个车身轮廓圆润饱满，前脸辨识度相对更高。圆形复古大灯瞬间就吸引了消费者，内部结构精致时尚，点亮之后辨识度更高。熏黑下包围表面加以贯穿镀铬饰条进行点缀，将前脸修饰得更加精致有层次感。
车身侧面依旧是小巧的两厢车造型，车身长度4.05m，轴距超过2.5m，车身侧面的最大亮点就是熏黑悬浮式车顶设计，与异色车身形成鲜明对比，营造出更为时尚的视觉效果。侧裙处同样加以镀铬饰条进行点缀，像花瓣一样的低风阻轮毂起到降低车身风阻系数的作用。视线移动至车尾，为强化车尾层次感，最上方是小尺寸扰流板，同时在后挡风玻璃下沿设计了小尺寸尾翼，并加以镀铬饰条点缀。圆角矩形状尾灯依旧具有很强复古气息，每一处细节都经过精心考量，后备箱表面运用大面积留白设计。跟之前一样，缤果Pro这套外观设计语言依旧很讨喜，当作一款日常代步车足够。
进入车内，缤果Pro的内饰配色足够鲜亮，再加上更加精致的做工用料，更容易让人眼前一亮。跟外观一样，车内同样加入不少镀铬装饰件。全系标配12.8英寸中控屏以及8.88英寸液晶仪表盘，为了强化内饰层次感，中控屏所在位置特意设计了一个展示台。全系标配三种手机互联系统，支持语音识别控制、应用商店、车联网、手机APP远程控制等科技功能，为日常出行提供更多便利，科技配置虽然不算丰富，但并不会给人一种廉价感。
为提升乘坐舒适度，缤果Pro配备云朵舒适座椅，座椅表面采用打孔工艺设计，并加以撞色拼接点缀，看起来拥有更强层次感，同时对人体有着更加出色的支撑性，有效缓解长时间乘坐的疲惫感。旗舰版本配备前排座椅加热功能，后排座椅标配按比例放倒，进一步拓展后备箱容积。为了提升实用性，车内尽可能利用每一处空间，尽可能让更多随身物品有容身之处。
身高1.85m的乘客坐进后排，膝盖几乎已经抵住了前排座椅，头部空间也没有剩余，因此后排还是更适合身高在1.7m以下的乘客乘坐，这样才能保持一个相对舒适的乘坐状态，应对四人同时出行没有大问题。后备箱地台下方经过下沉处理，后备箱的实用性得以大幅优化，最大容积来到380L，可以收纳三四个28寸行李箱。将后排座椅放倒之后还可以收纳一些大体积行李，更让人意外的是缤果Pro竟然还配备了前备箱，虽说容积不大，但真可谓是“麻雀虽小五脏俱全”。
动力部分，缤果Pro标配前置单电机，同时带来了两个续航版本，纯电续航里程分别达到330km和403km，尤其是403km版本进一步缓解了续航焦虑。综合来看，缤果Pro确实算得上是一款精品城市代步车，小巧灵活的车身姿态开起来游刃有余，外观复古精致，内饰温馨智能实盘配资网站论坛，再加上宽敞实用的空间，足以应对日常用车需求。参考5.88万-7.28万的预售价，基本也在广大消费者的可接受范围内，因此该车在日后应该会获得不少消费者的喜爱。
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